Поздравляем с Новым годом ветерана ЛДПР Григорьева Роберта Васильевича!

С наступающим Новым годом хочется отдельно поздравить нашего старейшего краснодарского партийца и активиста Григорьева Роберта Васильевича! Роберту Васильевичу в этом году исполнилось 84 года, 14 лет из них он провёл на стройках БАМа. Желаем ему долгих лет жизни, доброго здоровья, такой же энергии и оптимизма!

В 2024 году по указу Президента России будет отмечаться 50 лет с начала строительства Байкало-Амурской магистрали – одной из самых масштабных строек Советского Союза, где трудились специалисты и энтузиасты со всей страны.

Роберт Васильевич Григорьев (г. Краснодар) работал на строительстве Байкало-Амурской магистрали с мая 1976 года по октябрь 1990 г.

Вот как он вспоминает то время:
- На стройку БАМа я приехал в г.Тында 1 Мая 1976 года на грузовом локомотиве. Локомотив не мог разогнаться, т.к. дорога была ещё не сдана в эксплуатацию. Шел мокрый снег.

Устроился в гостинице «Северная» на полу в коридоре, т.к. народу было много, а мест нет. В тресте "БАМСтройпуть" главный механик Нестеров направил меня в РПБ (управление механизации), где начальником был Терещенко Александр Иванович. Я был принят на должность в ПТО. Прошел очень строгую медкомиссию.

На протяжении трех лет занимался строительством различных объектов на трассе БАМ - г.Тында - г.Беркакит - г. Нерюнгри.
В 1979 г. сдали в постоянную эксплуатацию малый БАМ, за что был отмечен Почетной грамотой и ценным подарком.

В 1979 году трест "БАМстройпуть" и все его подразделения отправились в Читинскую область (ст.Чара). Я остался на месте и устроился в ЦРММ "БАМстроймеханизация" (начальник В.Лоос). Через год меня пригласили на строительство главного объекта г.Тында "Локомотивное депо" СМП- 544 участковым механиком.

С 1980 г. занимал различные должности при строительстве объектов в г. Тында. Это локомотивное депо, котельная КВТК – 16, Эвенкийский поселок (в 12 км. от г.Тында), водозабор, пятиэтажный дом в г.Тында для молодых строителей БАМа.

После сдачи БАМа в эксплуатацию в 1989 году всем работникам предложили поехать на строительство дороги и поселков от Алдана до Якутска. Обстоятельства сложились так, что я вынужден был вернуться в Краснодар, о чем сожалею. Там много осталось друзей-товарищей. БАМ в моем сердце навсегда».

Источник: группа в в вконтакте "Кубань БАМ50"

@smilemakc © 2020